Parking na Beogradu na vodi u novogodišnjoj noći
Parking je jedini praktični razlog zbog kojeg deo gostiju za novogodišnju noć bira ovaj deo grada umesto starog centra. Kvart je projektovan sa podzemnim garažama ispod objekata, pa se mesto realno nalazi, što u Savamali ili oko Knez Mihailove te noći nije slučaj.
Garaže ispod objekata
Veliki event prostori, hoteli i tržni centar imaju sopstvene garaže sa ulazima direktno sa ulice. Broj mesta nije neograničen i kod velikih dočeka se popuni do dvadeset dva sata, pa se parking rezerviše zajedno sa stolom, a ne traži po dolasku. Kod dela objekata se naplaćuje posebno, po satu ili po danu, i to se u cenu aranžmana ne uračunava, pa se pita unapred.
Mesta na ulici
Zone parkiranja se prvog januara ne naplaćuju, što je jedini dan u godini kada se automobil u širem centru ostavlja bez računa. Problem nije cena nego to što mesta nema. Ko ipak parkira na ulici, bira mesto na kojem vozilo može ostati do popodneva prvog januara, jer se sutradan ujutru ne ustaje da bi se automobil pomerao.
Šta se te noći kontroliše
Prilazi, trotoari i pešački prelazi se kontrolišu i pauk radi. To važi i u ovom delu grada, gde su ulice šire, pa deluje da ima mesta i tamo gde parkiranje nije dozvoljeno. Šteta od pauka je te noći veća od cene garaže, jer se vozilo preuzima sutradan, u prazničnom režimu rada.
Kada doći ako se vozi
Do dvadeset dva sata. Posle toga se poslednjih nekoliko stotina metara vozi sporo, jer svi dolaze u istom satu, a ulaz u garažu postaje usko grlo. Ko dolazi sa mostova, iz pravca Novog Beograda ili Zemuna, računa na dvadesetak minuta više nego obično, jer se pred mostovima u večernjim satima stvaraju kolone.
Ako se pije
Dozvoljena količina alkohola u krvi za vozače u Srbiji je nula dve promila, a za mlade i profesionalne vozače nula. Kontrole su te noći pojačane na mostovima i izlazima iz grada. Vozač se dogovara unapred, a ne u jedan ujutru, a za društvo je često jeftinije da niko ne vozi, jer dva taksija u oba smera podeljena na šest ljudi izađu manje od jedne bolje zone u sali.
Povratak po automobil
Ako je vozilo ostalo u garaži, preuzima se prvog januara po podne, kada je kvart prazan i kada se izlazi bez čekanja. Garaže rade i tada, ali se radno vreme pita unapred, jer deo njih u praznične dane menja režim.
Za goste koji ne voze
Koliko mesta realno ima
Garaže ispod velikih objekata imaju po nekoliko stotina mesta, ali ista garaža opslužuje i salu i hotel i stanare zgrade iznad. Kada se u sali te noći nađe nekoliko hiljada gostiju, računica je jasna: mesta ima za manji deo njih. Zbog toga se parking u tim objektima i prodaje kao poseban dodatak uz rezervaciju, a ne kao pogodnost koja se podrazumeva. Ko rezerviše u novembru, mesto dobija; ko zove u drugoj polovini decembra, najčešće ne.
Alternativa u blizini
Javne garaže u širem centru rade i te noći i od njih se do promenade stiže peške za desetak do petnaest minuta. To je za mnoge bolje rešenje od kruženja oko objekta, jer se mesto dobija odmah, a šetnja je ionako deo večeri. Radno vreme se pita unapred, jer deo garaža u praznične dane menja režim, a izlazak prvog januara ujutru treba da bude moguć.
Ako se dolazi iz drugog grada
Gosti koji ostaju na noćenju najčešće parkiraju u garaži hotela i vozilo ne pomeraju do odlaska. To je i najjeftinija varijanta, jer se plaća po danu, a ne po satu, i jer se te noći ne vozi uopšte. Za njih je ovaj deo grada praktičniji od centra i zbog toga što su autobuska i železnička stanica u blizini, pa se i bez automobila sve rešava peške.
Šta se najčešće pogreši
Dolazak posle dvadeset dva sata sa planom da se mesto nađe na licu mesta. U tom satu se ulazi u kolonu pred garažom, a slobodnih mesta na ulici nema. Druga greška je ostavljanje vozila na trotoaru ili na prilazu, jer se te noći kontroliše i pauk radi, a preuzimanje vozila prvog januara ide po prazničnom režimu i traje duže nego obično.
Najbliže stajalište gradskog prevoza je na Savskom trgu, odakle se do promenade stiže peške za nekoliko minuta. Noćne linije te noći voze pojačano kroz centar prema glavnim pravcima. Autobuska i železnička stanica su takođe u blizini, pa je ovo jedan od retkih delova grada u kojem se sa prtljagom do smeštaja stiže peške.
Kratak plan
- parking rezervisati kada i sto
- doći do dvadeset dva sata
- ne parkirati na trotoaru, jer pauk radi i te noći
- ako se pije, dogovoriti prevoz unapred
- vozilo preuzeti prvog januara po podne